Una decena de vehículos eléctricos recorrerá la región centroamericana (desde Guatemala hasta Panamá) sin utilizar una sola gota de combustible en la denominada Ruta Eléctrica Centroamericana.
Esta actividad es organizada por la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE) con el apoyo de representantes del sector privado y gobiernos de toda la región.
Según sus promotores, la actividad tiene como objetivo promover la movilidad eléctrica en toda Centroamérica.
“Estamos realizando un esfuerzo conjunto de todos los sectores en los seis países, esta caravana cruzará seis capitales y cinco fronteras, demostrando que existen las condiciones para hacer uso de la movilidad cero emisiones, porque la tecnología funciona, porque los modelos ahora vienen con alta autonomía y porque la red de carga está creciendo en la región” afirmó Silvia Rojas, directora ejecutiva de ASOMOVE.
La Ruta Eléctrica Centroamericana tuvo su banderazo de salida el 4 de noviembre en Ciudad de Guatemala, para concluir el 11 de noviembre en Ciudad de Panamá. La misma llegó el 5 de noviembre a Tegucigalpa, donde el 7 de noviembre la caravana fue despedida con un acto protocolario y donde se presentó la Estrategia Hondureña hacia la Movilidad Eléctrica. El 8 de noviembre la salida fue de Managua y el 9 de noviembre la caravana tendrá su evento en San José, Costa Rica.
Unión Europea busca impulsar enlaces inteligentes
Jutta Urpilainen, comisaria Europea de Asociaciones Internacionales, expresó que la Unión Europea busca impulsar enlaces inteligentes, pero también limpios y seguros con y entre sus socios al nivel global en sectores como el transporte, el energético, y el digital.
“La nueva Estrategia Global Gateway es la mano que tendemos para construir infraestructura sostenible y crear asociaciones entre iguales. Esta ambición plasma nuestro compromiso a largo plazo con la recuperación sostenible en cada uno de nuestros países socios”, dijo.
Aliados de la Ruta Eléctrica Centroamericana
Los aliados que hacen posible la realización del evento son: Banco Centroamericano de Integración Económica, Unión Europea, Gobierno de Alemania a través de KFW, BAC, ENELX, Evergo, Uber y la Organización de Naciones Unidas (ONU).
“Transicionar hacia modelos de transporte eficientes y menos contaminantes es algo que desde el BCIE estamos impulsando con especial énfasis para lograr ciudades más limpias y ordenadas que mejoren la calidad de vida de los centroamericanos, por lo que esta actividad es de gran relevancia para generar conciencia en cada uno de los países por los que se movilizará la caravana”, expresó Dante Mossi, presidente ejecutivo del Banco Centroamericano de Integración Económica.
Movilidad eléctrica en Guatemala
Hoy en día, en Guatemala circulan 145 vehículos eléctricos y 266 motos eléctricas. Además, existen 25 puntos de carga públicos, se estima que al finalizar el año se tendrán 40 aproximadamente.
El pasado 9 de agosto, el Congreso de la República aprobó el Decreto 40-2022, el cual tiene como objetivo facilitar y promover la importación, compraventa y uso de vehículos eléctricos, híbridos, de hidrógeno y sistemas de transporte eléctrico en el país.
“Este es un inicio muy importante para la transición de la movilidad eléctrica en Guatemala, pues adicionalmente al beneficio fiscal para usuarios es parte del compromiso adquirido en la lucha por cuidar el medio ambiente”, manifestó Norberto Cusatti, gerente comercial de Evergo.
El empresario, además, añadió que la Ruta Eléctrica Centroamericana demuestra que es posible desplazarse largas distancias con vehículos eléctricos de alta autonomía, contribuyendo a un futuro más verde.
“Desde Evergo facilitamos a los usuarios su transición a la movilidad eléctrica, conectándoles con un futuro más sostenible. Estamos muy felices de sumarnos y ofrecer cargadores de última generación que nos permitirán movernos de una forma sostenible, segura y confiable, desde nuestra entrada a la provincia de Chiriquí, hasta la Ciudad de Panamá” dijo.
Costa Rica líder en Centroamérica
Actualmente, Costa Rica cuenta con 5,813 vehículos eléctricos, de los cuales, más de 3 mil son automóviles, 1 mil 034 son motocicletas y 1 mil 311 cuenta con equipo especial.
Además, en ese país existe una red de carga robusta con 49 puntos de carga rápida y cerca de 150 puntos de carga semi rápida.
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